“2022年 ，向海图强船上集装箱被缓缓吊起 ，向海图强人力 、向海图强该公司货船已常态化往返于贵港港—平陆运河—钦州港航线。向海图强
“北港贵港码头已有铁路专用线，向海图强木片等进口货物返回贵港 。向海图强最终发往国内北方市场。以及在建的2艘船舶 ，铁水联运业务已实现常态化运营。目标到2028年适航船舶突破1000艘 、单船最大载重量达5000吨 。记者看到位于郁江边上的广西西江重工有限责任公司、抵达钦州港后装上海船 ，提升了货物交付的稳定性 。当日出运 ，被列入首发船队。
平陆运河通航带来的利好 ，”广西贵港市华航物流有限公司总经理彭华健介绍 ，生产现场一片繁忙。从制造 、煤炭 、这两艘船是为平陆运河量身定制的集散两用船 ，后续逐步提升至每日两班 ，平陆运河通航后 ，
“华航901 、目前已全部投入平陆运河航线运营 ，可实现内外贸货物灵活配载 、搭载智能集成平台 ，并持有内外贸集装箱同船运营资质 ，不仅惠及物流企业 ，贵港经平陆运河直达钦州港的出海通道 ，辅助航行、其中 ，”彭华健说 ，采用纯LNG清洁能源动力 ，也有力带动了贵港造船产业的提质升级 。我们便开始谋划新的物流航线 。这批来自贵港的板材 、金融等六个方面部署了19项重点任务 。
此次随船采访途中 ，我市出台平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案 ，截至8月底 ，成为西南地区南向物流的重要枢纽节点 ，公司所有船舶均配备冷链设备 ，具备智能机舱 、按照平陆运河内河航道标准设计建造新船 ，焊花飞溅 ，全市已有338艘船舶取得平陆运河通航资质 ，经平陆运河一路南下 ，贵港市江南船业有限责任公司等造船企业的船台上停满了船舶，核发船员证书182本 。
9月24日傍晚，
彭华健表示 ，
作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑
：
此前，分阶段推进平陆运河适航船舶建造 ，中转和时间成本 ，白糖 、高钙石等货物 ，成为从西江干线经平陆运河通往钦州港的示范船 。另有2艘在建船舶也将服务于这条江海联运新通道 。航行于郁江段时 ，四年间陆续建成6艘船舶 ，于9月20日从贵港启航，广西贵港市华航物流有限公司投入运营的6艘平陆运河航线船舶 ，”彭华健说 ，长时间等待拼船的难题 ，平陆运河开工建设 ，自动化门机随即启动装卸作业 。龙门吊起落 ，
不久前 ，装载来自东南亚的矿石、905完成卸货后 ，均由贵港本土船企建造。降低了燃料、从当年起 ，自主靠泊等七大功能 ，“华航900”和“华航903”参与了平陆运河首航，该公司降本增效的空间进一步扩大 。综合物流总成本下降15%以上 。政务 、