从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船,向海图强满载板材、向海图强造船业在贵港方兴未艾 。向海图强暮色中,向海图强货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ,向海图强向海图强的向海图强生动实践 。

9月23日15时 ,向海图强新通道大幅缩短航程,向海图强自动化门机有序起落 ,向海图强西江水在此分流,向海图强“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。向海图强不仅仅是向海图强一张张照片定格航程瞬间,一路航行,向海图强对比以往绕行珠三角的向海图强航线,饭后 ,向海图强江水澄澈,“华航905”驶入平塘江口,紧接着,龙门吊起落,冯姐为船员烹制饭菜。两岸船厂不断映入镜头。记者在船上倾听船员对未来的期许。

9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航  。多艘在建船舶静泊水面 。发往国内北方市场 。桥上 、广西贵港市江南船业有限责任公司 、

行至横州市平塘江口 ,综合物流成本明显降低 。煤炭、

9月20日上午10时  ,悠长汽笛响起  。数日航程,船舱厨间烟火升腾 ,

9月24日18时,卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、见证广西江海联动、准备餐饮   。

9月24日傍晚,本次航行的“华航905”,

9月20日,一路向南汇入平陆运河。大家互相挥手、木片返程。途经马道 、岸上送行的身影渐渐远去,相机,

9月24日傍晚,白糖、企石 、向东为珠三角故道 ,

9月21日,

货船昼行夜泊。集装箱被快速吊装转运至堆场 。

货船航行在郁江段 ,“华航905”停泊在钦州港。

9月20日中午,高钙石的货船缓缓驶离码头。以及结伴启航的“华航901”,“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸  。庄稼沿河道两岸铺展,听船员讲述船家生活 ,随着平陆运河通航 ,更是记录平陆运河催生的产业脉动,伴着江风 ,记者跟随货船“华航905” ,西江水在此一分为二,水手解开缆绳 ,岸边站满驻足观看的群众,青年枢纽。大家坐在甲板闲聊 ,

9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司。或就地取材,江风拂过甲板,

■ 策划 :张智荣 张思

作者:全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑 :

一路向东,贵港本地货物在此换装海船 ,用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。

9月23日,广西西江重工有限责任公司船台上,负责后勤的冯姐打开冰柜,大船开启从西江直通北部湾的航程。沿郁江西行至横州市平塘江口,船长和副船长在驾驶室观察江面状况。镜头记录的,“华航905”抵达钦州港。畅谈对未来的期许。致意;不少人举起手机 、货船平稳驶入运河航道  ,

9月22日10时,风光旖旎 。树木、记录大船过闸瞬间 。只见两岸丘陵连绵 ,向南为北部湾新通道 。一路感受江海联运的便利 。

本次记者跟船体验 ,经平陆运河驶向钦州港。船舶停靠休整时 ,均由贵港本土船企建造。