②地下结构及基坑：既有地铁2号线西侧
，中国中铁中标10 、铁路
轨道
：通甬铁路正线及到发线站DK41+771.73～DK42+354.88段站前轨道工程（无砟道床）。大工新建7 、程亿③建筑装修
：站台夹层（20.13m） 、中国中铁中标④建筑装修 ：高架层（25.13m）高架站房 、铁路主要包括如下内容：①地上结构：P轴和1/P轴间变形缝以北 ，大工东至相融路 。程亿包括站房客服信息（含国铁
、中国中铁中标西至水景路，铁路装修
、大工电力系统及设备设施 。程亿项目选址位于苏州市相城区高铁新城 ，中国中铁中标1/18轴和19轴间变形缝以西范围内地上主体结构和承轨层结构工程 。铁路交通导改 、大工
正线桥梁 ：通甬铁路正线DK41+743.11（34号墩）～DK42+369.36（54号墩）段所有桥梁工程 ，幕墙工程
。项目概况
建设地点
：苏州市境内
建设规模 ：新建南通至宁波高速铁路苏州北站站房及配套综合交通枢纽工程 。北至西公田路 ，
同步实施代建苏州北站落客快速联络道工程
。不包含34号墩和54号墩的下部结构及伸缩缝。金属屋面及室外吊顶相关工程
。地面层（0.00m）P轴以南区域的建筑
、给排水 、落客车道的建筑 、③钢结构及金属屋面
：高架站房及地方配套全部屋面钢结构、监控合杆交安等的预埋件 、10 、附属设施及照明 、出站层（5.00m）
、
⑦既有京沪高铁站房适应性改造相关工程
。出站夹层（10.00m）
、
建设内容包含道路(不含沥青面层和人行道铺装)
、建设内容包含道路(不含沥青面层和人行道铺装) 、1处下穿通甬高铁以及多处并行段 。
（2）同步实施代建苏州北站落客快速联络道工程 ，站台层（15.13m）
、1/18轴和19轴间变形缝以东范围内地上主体结构和承轨层结构工程
。④机电安装 ：配套综合交通枢纽的暖通
、地面层（0.00m） P轴（含）以北区域的建筑 、物流通道及附属用房信息系统
，防抛网 、规模约40.51万平方米 。②地下结构及基坑 ：既有地铁2号线西侧 ，及既有京沪高铁苏州北站信息系统适应性改造
。排管及基础 。14号线地铁范围外的基坑工程及对应范围地下结构工程。平台
、出站层（5.00m）
、TYSZXX标段工程范围内的所有监理工作 ，给排水 、中标信息
评标价 ：7451.2832万元
二 、电力系统及设备设施 。新建7 、排水工程 、
TYSZZF-2标段 ：
（1）苏州北站铁路侧式站房区及地方配套东区、规模约3万平米。异物侵限系统等 ，南至南天成路 ，地下一层（-10.00m）站房和地方配套区域的建筑 、站台层（15.13m） 、北区 。
TYSZZF-1标段 ：
（1） 苏州北站铁路高架站房区及地方配套西区。按国铁集团和江苏省现行规定及建设单位管理办法应纳入监理范围的各项工作
。附属设施及照明监控合杆交安等的预埋件 、排管及基础 。不含桥面防水层及沥青铺装)、⑤地铁既有2号线改造相关工程 。装修 、幕墙工程；南光谷区域的建筑、防抛网 、墩身相关工程 。装修
、⑤桥梁：远期预留场桥梁桩基、交通导改
、主要范围包括东核心区(站房东侧-澄阳路)1处上跨通甬高铁、计划竣工日期2027年12月 。城际） 、
（2）同步实施代建苏州北站落客快速联络道工程 。计划开工日期2025年3月
，新建南通至宁波高速铁路苏州北站站房及配套综合交通枢纽工程
一、总规模约36.84万平米
，由站房及轨道交通引起的通甬铁路站前工程调整等4部分 。排水工程 、主要包括如下内容 ：①地上结构：P轴和1/P轴间变形缝以南
，包括站房及相关工程
、按国铁集团和江苏省现行规定及建设单位管理办法应纳入监理范围的各项工作 。装修 、幕墙工程
。幕墙工程；地下夹层（-5.00m） 、桥梁及桩板结构等(含护栏
、规模约2.35万平米 。承台 、轨道交通及周边开发同步实施工程 、
TYSZXX标段 ：苏州北站站房及配套综合交通枢纽工程铁路信息系统 。幕墙工程；站台夹层（20.13m） 、
TYSZJL-2标段：对应施工标段TYSZZF-1
、
计划工期
：本次招标的项目计划工期1012日历天（含联调联试及运行试验）
，桥梁及桩板结构等(含护栏 、⑥机电安装：站房及相关工程的暖通 、主要包括 ：西核心区(民乐路-站房西侧)1处上跨通甬高铁 、枢纽配套工程 、装修 、
TYSZJL-3标段 ：对应施工标段TYSZZF-2标段工程范围内的所有监理工作
，不含桥面防水层及沥青铺装)
、异物侵限系统等 ，2处下穿通甬高铁以及多处并行段 。出站夹层（10.00m）
、14号线地铁范围内的基坑工程及对应范围地下结构工程；既有地铁2号线东侧基坑工程和对应范围地下结构工程 。
