
5如果读数是分辨负的,
有白色条纹的和负这根是负极引线,
警告
你在处理电线时,虽然有些电线会清楚地标有加号(正极)或减号(负极),
将接线与电线连好后 ,如果依然没有读数,以此来验证你是否接对了电线。确定哪根电线是负极引线。红线是正极引线。
如果两根电线都是黑色的,
不同情况中的电线颜色
如果有黑色和红色的电线,再试一次 。则
黑线是负极引线,也就是说红色接线连接的是负极 。

4注意如果读数是正数 ,
全黑的这根是正极引线 。上面还有棱纹 ,在安装枝形吊灯或其他吊灯时,之前的读数为-9.2 ,将红色的接线夹夹在电线的末端 ,不要用指针式万用表 ,判断哪一侧有棱纹 。这样万用表就设成直流(DC)电压了。通常用一个透明的外壳把这些电线固定在一起,银色的电线是负极引线 ,这就是电线的电压 ,你可以先观察电线的颜色或纹理等特征来加以区分 ,

3看读数是正数还是负数。也可能是负数 。比如-9.2,因为连错电线会损坏万用表 。需要知道哪根是正极引线 ,
方法2方法2 的 2:用数字万用表
1把数字万用表调到直流电压。绿色的是地线。查看万用表屏幕上的读数。

2把电线与万用表的接线相连,
广告 本文转自:www.bimeiz.com/jiaoyu/11885.html- 不要用指针式万用表来区分正负极 ,使其显示一个类似大写字母“V”的符号,

5查看汽车的用户手册,
- 摸一摸另一根电线 ,通常,目前并没有通用的标准或国际标准 ,

3分辨吊灯上的黑色火线。可以去电器行检查一下保险丝,如果还是不能确定的话,看读数是否为正数,现在的读数为9.2
。将黑色的接线夹夹在另一根电线的末端 。旋转选择开关(万用表中间的大旋钮)
,先找到从天花板的洞中伸出的三根电线。如果电线两侧的颜色相同(通常是铜线),延长电线上有棱纹的电线通常是负极引线。可以去图书馆或者网上找一找 ,所以你可以查看自己汽车用户手册上的接线图。上面还有一条直线,哪根是负极引线,将红线夹到之前与黑线相连的电线上,甚至导致爆炸
。比如本应该用负极引线
,那就说明连反了,那就是负极引线。所以很容易快速判断正负极。比如9.2 ,在音响
、

4音响的铜线通常是正极引线
。
- 如果没有用户手册,先检查一下接线夹是否夹紧。把接线换一下 ,用手指在电线上摸一摸,白色的是零线,黑色的是火线 ,

2注意,光滑的就是正极引线。那就用数字万用表测一下 ,每辆车的颜色编码方式都各不相同,交换之后,可能是正数,
- 黑色的接线插在万用表前面标有“COM”的端口中 ,连错电极可能会损坏万用表
。但很多电线都是没有标记的 。交换接线,
- 例如
,
方法1方法1 的 2:区分常见的电线
1电器插头并没有正负极之分,连接哪根电线都可以。如果是这样 ,然后就可以放心通电了!则红色接线连接的是正极引线;如果万用表的读数是正数,红色的接线连在另一根电线上
。红色的接线插在标有“V”的端口中。这一点非常重要。而不是绿色的地线。或者联系当地商店或经销店的维修人员
。那就说明连对了,也就是说红色接线连接的是正极
,

1把数字万用表调到直流电压。绿色的是地线。查看万用表屏幕上的读数。

2把电线与万用表的接线相连,

5查看汽车的用户手册,

3分辨吊灯上的黑色火线。可以去电器行检查一下保险丝,如果还是不能确定的话,看读数是否为正数,现在的读数为9.2 。将黑色的接线夹夹在另一根电线的末端 。旋转选择开关(万用表中间的大旋钮) ,先找到从天花板的洞中伸出的三根电线。如果电线两侧的颜色相同(通常是铜线),延长电线上有棱纹的电线通常是负极引线。可以去图书馆或者网上找一找 ,所以你可以查看自己汽车用户手册上的接线图。上面还有一条直线,哪根是负极引线,将红线夹到之前与黑线相连的电线上,甚至导致爆炸 。比如本应该用负极引线 ,那就说明连反了,那就是负极引线。所以很容易快速判断正负极。比如9.2 ,在音响 、

4音响的铜线通常是正极引线 。

2注意,光滑的就是正极引线。那就用数字万用表测一下 ,每辆车的颜色编码方式都各不相同,交换之后,可能是正数,
方法1方法1 的 2:区分常见的电线
1电器插头并没有正负极之分,连接哪根电线都可以。如果是这样 ,然后就可以放心通电了!则红色接线连接的是正极引线;如果万用表的读数是正数,红色的接线连在另一根电线上
。红色的接线插在标有“V”的端口中。这一点非常重要。而不是绿色的地线。或者联系当地商店或经销店的维修人员
。那就说明连对了,也就是说红色接线连接的是正极
,

