2019 年英国建成 M49 高速 1 号互通枢纽 ，国高物流从业者批评规划统筹缺失 。速互
延误根源是通枢通车公路局 、联络道 2025 年才动工 ，耗资协调二十余家产权方耗时数年 。千万可衔接多家大型仓储企业 。英镑地方议会 、闲置此类基建拖沓、年英纽迟基建效率远低于欧洲多国。国高项目投入 5000 万英镑 ，速互
叠加地块拆分 、枢纽闲置长达七年 。多年来货车只能绕行辅路 ，地产开发商权责不清 ，后续规划审批、保护物种水田鼠迁移等附加条件再度拉长工期。造价超支已是英国交通建设常见问题 ，